2022年12月28日佛山地铁3号线首段线路正式开通。

作为广东省重点项目，佛山地铁3号线首通段共计22座车站，南起顺德学院站，北至镇安站。而佛山3号线的总体规划是共设计36座车站，成为贯通佛山南北的主干线，南起顺德港站，北至佛科院站，线路全长69.5km，目前佛山3号线还剩余14个站点未开通。

根据工识网记者了解，佛山地铁3号线从规划到如今首段运营，实际上背后是中国中铁手下的“三大高手”在助力，分别是中标了叠滘站（含）到科技学院站（含）的中铁三局集团有限公司（以下简称“中铁三局”）、高村站（含）到叠滘站（不含）的中铁二局集团有限公司（以下简称“中铁二局”）、顺德客运港站（含）到高村站（不含）中铁一局集团有限公司（以下简称“中铁一局”）。

这三家中国中铁手下的“三大高手”究竟有何来历？

中铁一局属于中国中铁股份有限公司的全资子公司。前身为铁道部西北铁路干线工程局，1950年5月始建于甘肃天水，后迁至兰州、乌鲁木齐，1970年由乌鲁木齐迁至西安，2000年改制为中铁一局集团有限公司。目前，中铁一局具有铁路、公路、市政公用、建筑工程施工总承包特级资质，铁路铺轨架梁、桥梁、隧道、公路路面、公路路基、环保工程专业承包壹级资质等，同时还具有市政、建筑行业甲级设计资质和测绘甲级等多项资质。

截止2022年底，中铁一局员工总量24805人，其中各类专业技术人员14407人，高级职称2236人 其中正高职称132人，享受国务院特殊津贴4人；拥有各类机械设备7614台(套)，其中各类型号盾构机49台。资产总额达665亿元，净资产141亿元。2022年，实现新签合同额2560.07亿元，企业营业额1322.72亿元。

70多年来，中铁一局参建干、支线铁路150多条，铁路运营线路铺轨4.6万余公里，约占新中国铁路铺轨总量的七分之一；累计修建公路9000余公里;完成房屋建筑4400余万平方米。

中铁二局属于中国中铁全资控股的子公司，更是中国中铁的核心成员。中铁二局前身为铁道部第二工程局（西南铁路工程局）建筑工程处，成立于1950年6月15日，是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的铁路施工企业。

公司坐落在“天府之国”四川成都，现有员工1600余名，注册资本金6.0亿元，总资产79.89亿元。共有大中型施工机械设备136台（件），设备资产原值5148.23万元，机械总功率9280.2千瓦，统计期施工产值615200万元，设备新度系数65.48%。

中铁二局更是先后获评国家高新技术企业、全国工会职工书屋示范点、全国工程建设QC小组、全国“守合同重信用”企业、全国质量小组活动优秀企业、“中国建筑业信誉AAA级单位”和荣获国家优质工程、鲁班金像奖、中国钢结构金奖和四川省优质工程“天府杯”金奖等省(部)级以上各类荣誉及QC成果奖百余项，共完成科研推广项目20余项。

中铁三局成立于1952年，2000年11月改制为有限责任公司，2007年作为世界“双五百强”中国中铁股份有限公司的全资子公司同步在沪港上市。公司主要从事交通基础设施工程建设施工，是全国首批工程总承包建筑企业，也是全国仅有的获得铁路货物运输许可证的两家施工单位之一。

中特三局更是属于中国中铁第一方阵成员企业。连续五年营销额1000亿以上，属于千亿级集团企业，在中国中铁“三级企业20强”评比中，连续五年共15家（次）子分公司入围，在国铁集团铁路施工企业信用评价中，连续多年稳居A类。

建局60余年来，中铁三局先后承建了600余项国家重点工程和国外工程，累计完成国家投资1200多亿元，建成铁路里程总长度超万公里，占我国铁路通车里程的十分之一。